Ní foclóir oifigiúil é an "feithicil easbhóthair croí-chrua". Is téarma ginearálta é do dhaoine ar féidir leo na sléibhte a dhreapadh agus troid i gcoinne an bhóthair. Cuirtear san áireamh sa tsamhail SUV compord an ghluaisteáin agus feidhmíocht a rith an fheithicil easbhóthair, ach an difríocht a dhéanann an SUV uirbeach i gcomparáid leis an bhfeithicil traidisiúnta easbhóthair i dtéarmaí cumas easbhóthair?
Struchtúr an Chomhlachta
Úsáideann an fheithicil easbhóthair comhlacht neamhluchtaithe cosúil le trucail, agus úsáideann an SUV an corp ualachiompartha céanna leis an sedan. Tá fráma dochta ag an gcarr neamh-luchtaithe coirp, ar a dtugtar fráma fonsa freisin. Bíonn na frámaí seo dronuilleogach nó traipéasóideach go ginearálta agus cuirtear iad ag bun an choirp chun déine láidir a sholáthar don fheithicil. Sa fhiadhúlra, is féidir leis cosaint níos fearr a sholáthar do struchtúr na feithicle agus do dhaoine sa charr, agus is féidir leis níos mó ualach a iompar. Níl aon fhráma ag an gcorp ualachiompartha, agus feidhmíonn an corp mar bhonn gléasta do na tionóil innill agus fonnaidh. Tá an fráma agus an t-ualach iomlán ag an gcorp. Úsáidtear a leithéid de struchtúr go forleathan i gcarranna mar gheall ar a chostas níos ísle, a mheáchan níos éadroime, a chorp níos ísle, atá oiriúnach do thiomáint ar bhóithre, agus an meáchanlár agus an tomhaltas breosla níos ísle. Go hachomair, má bhaintear an corp ar fad, tiocfaidh an corp ualachiompartha as a chéile agus beidh an carr neamhthiompartha fós in ann tiomáint de ghnáth. Tá struchtúr an choirp an-chriticiúil, agus is é an ceann is fusa dearmad a dhéanamh air, ach tá an dá chomhlacht an-difriúil ar an mbóthar.
Struchtúr Fionraí
Baineann an SUV úsáid as fionraí de chuid na Mac Léinn, agus úsáideann an fheithicil easbhóthair fionraí dúbailte ar chnámh droma. Is é fionraí MacPherson an córas fionraí príomhshrutha do ghluaisteáin agus SUVanna. Is iad na buntáistí a bhaineann le compord agus méid beag, ach mar gheall ar a struchtúr dírí, tá sé an-leochaileach agus é ag déileáil le fórsaí tionchar cliathánach agus cliathánach. Sin é an fáth go bhfuil comhlacht SUV an-ard ag roinnt úinéirí SUV, ach tar éis luathaithe ar an mbóthar le luas níos tapúla, beidh geansaí roth stiúrtha ann, a bhfuil an fionraí tosaigh leochaileach mar thoradh air. Tá dhá arm forc uachtair agus íochtair ag an bhfionraí neamhspleách de chineál cineál wishbone, agus glacann an dá arm forc an fórsa cliathánach ag an am céanna. Ní iompraíonn an colún ach meáchan chorp na feithicle, mar sin tá an déine cliathánach mór. Agus is féidir leis dul in oiriúint do dhromchla an bhóthair, tá achar mór talún agus bonn maith ag an mbonn. Is é an fionraí dúbailte wishbone sporty agus a úsáidtear ag feithiclí easbhóthair agus supercars ar nós Ferrari agus Maserati.
Córas Cumhachta
Tosaíonn níos mó agus níos mó SUVanna ag iompar T, agus innill nádúrtha iad formhór na bhfeithiclí easbhóthair. Le blianta beaga anuas, tá an-tóir ar thur-mhuirearú, amhail is dá mbeadh sé coibhéiseach le fórsa sábhála breosla, agus gur pointe bolscaireachta é do go leor monaróirí. Is féidir le turbocharáil cumhacht na feithicle a mhéadú go mór, agus go háirithe, cuireann sé ar chumas an áititheora pléascadh tiomána an toirt a mhothú. Mar sin féin, mar gheall ar an mbrú méadaithe ar urrann an innill, déantar íobairt ar chobhsaíocht agus ar shaol seirbhíse an innill. I gcás feithiclí easbhóthair, tá na ceanglais leanúnachais le haghaidh aschur cumhachta innill i bhfad níos airde ná na ceanglais maidir le cumhacht phléascach, agus tugtar faoi chobhsaíocht agus iontaofacht oibriú innill faoi dhálaí crua freisin. Le linn easbhóthair, is féidir go bhfanfaidh an t-inneall i mbun oibríochta ardualach ar feadh i bhfad, agus is dóchúla go mbeidh na míbhuntáistí a bhaineann le suaitheadh tuile nochta. Dá bhrí sin, bainfidh an chuid is mó d'fheithiclí easbhóthair úsáid as innill atá astaithe go nádúrtha. Ní hé an déantúsóir nach bhfuil an teicneolaíocht seo aige, agus ní costas feithiclí easbhóthair é, ach an smaoineamh iarbhír ar úsáid feithiclí easbhóthair.
Córas Tiomána Ceithre Roth
D'fhéadfaí a rá gurb é an córas tiomána cumhachtach ceithre roth an ghné is eol de fheithiclí easbhóthair, ach an dtuigeann tú an difríocht idir an fheithicil easbhóthair agus córas tiomána ceithre-roth "SUV" SUV? Ar an gcéad dul síos, ní mór feidhm thiomáint ceithre roth a bheith ag an bhfeithicil easbhóthair, cibé an tiomáint ceithre-roth lánaimseartha nó tiomáint ceithre-roth ceithre huaire í. Níl tiomáint ceithre roth ach ag cuid mhór SUVanna ar an margadh ina gcuid leaganacha ardchríochnaithe, agus níl tiomáint ceithre roth ag cuid acu fiú sa tsraith iomlán. Ar an dara dul síos, ba cheart go mbeadh cumas láidir ag an gcóras tiomána ceithre roth den fheithicil easbhóthair an gaiste agus an iontaofacht ard a bhaint. Ceanglaítear ar fheithiclí easbhóthair tiomáint ceithre roth íseal (ar a dtugtar na ceithre cinn is coitianta) a bheith acu ar féidir leo an chasmhóimint a mhéadú, rud a mhéadaíonn go mór chasmhóimint na feithicle. De ghnáth soláthraíonn an fheithicil easbhóthair formhéadú beagnach dhá uair, agus is féidir le samhail Wrangler Rubicon fiú 4 huaire a sholáthar. Beidh ról tábhachtach aige seo i bhfeithicil ag éirí as trioblóid agus ag dreapadh fánaí géara. Ar deireadh, tá glas difreálach lárnach crua-ghluaiste agus loc dhifreálach acastóra cúil ar an bhfeithicil easbhóthair. Úsáideann SUVanna, fiú má tá glas difreálach lárnach acu i roinnt samhlacha, cúpláil slaodach ola silicone, ar dócha go dteipfidh uirthi i ndálaí deacra bóthair.
Tríd an anailís agus an chomparáid thuas, is féidir a thuiscint go soiléir go bhfuil difríochtaí móra fós ag roinnt SUVanna uirbeacha ó chóras tiomána ceithre roth feithiclí gairmiúla easbhóthair, agus nach féidir leo déileáil leis an timpeallacht chrua tiomána. .
In éineacht le difríochtaí eile i bhfoirm ualachiompartha agus fionraí, tá an cumas easbhóthair ag SUVanna uirbeacha thar a bheith teoranta. Cé go mbreathnaíonn an chathair SUV go maith, go bhfuil fonnadh ard uirthi, rothaí móra, córas tiomána ceithre roth, ach cosúil le tomóg le gruaig ghearr ag caitheamh éadaí na bhfear, tá sé cosúil leis. Más mian leat an spraoi a bhaineann le dúlra a fhiosrú i ndáiríre, breathnaigh ar fheithicil chrua easbhóthair crua-stíl de dhéantús an duine!
